Корпус компрессора изготовлен из коррозиестойкого металла, что повышает эффективность охлаждения изделия во время накачивания. Поршень двигателя оснащён уплотнительным кольцом из гибкого жаропрочного тефлона, которое способствует продолжительной безотказной работе насоса. Для смазки в компрессоре используется инновационное силиконовое масло. Оно сохраняет свои качества в течение всего срока службы изделия и не требует замены или доливки.

Питание компрессора может осуществляться как от прикуривателя, так и от аккумулятора автомобиля, к которому он подключается через зажимы АКБ. Встроенный предохранитель защищает электродвигатель от перепадов напряжения и силы тока.

Без перерыва компрессор способен проработать до 20 минут.